“兵馬未動，糧草先行”。如今對于電動汽車普及推廣來說，先樁后車已經成為最穩妥有效的辦法。為消除消費者購買電動汽車的擔憂和顧慮，近年來，南方電網貴州電網公司有序發展新能源汽車配套產業，按照“樁站先行、適度超前”的建設總要求，加快產業布局、打造品牌、擴大合作、構建生態，進一步加大公共充電基礎設施投資力度，助力國企改革三年行動見效落地。
“一市一示范站”建設
提供高效便捷充換電服務
3月17日，在貴州省貴陽市火車北站充電站，38臺充電樁一字排開，一輛輛公交車、出租車充完電有序駛出。充電過程僅需20至40分鐘，方便又快捷。
貴陽北站充電站是目前貴州省最大的充電站，日均充電次數近千次，可同時供76臺公交車和出租車及社會車輛充電，也是貴陽市最為繁忙的充電站之一。該充電站由貴州電網公司與星星充電投資建設，旨在助力構建“充電生態圈”，推動城市公共交通電氣化。
作為全國生態文明建設先行區，貴州近年來大力推進新能源汽車充電樁建設，并先后出臺多個專項規劃與政策措施，建立了“車樁相隨、適度超前”的充電基礎設施體系。今年，貴州電網公司結合區域實際，按照車樁配套的原則，在全省各市州先行先試打造一批充電示范站，積極服務貴州新能源汽車推廣應用。
“各市州選一個場站作為示范站建設，每個場站按10至20支快充槍配置，計劃新增400支槍。”貴州電網公司產業部投資科投資管理專責趙勇歡表示，貴州電網公司將示范建設和運營成果，形成了可復制、可推廣的典型經驗，通過土地資源高效利用，充電服務、場站停車等多種業態深度融合，打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服務站。目前，貴州電網公司累計建成公共及專用充電站1352座，覆蓋所有城市核心區及部分鄉鎮。
目前，南方電網公司已整合五省區充電資源，形成全網統一充電服務平臺“順易充”，并與國內主流充電平臺實現互聯互通，接入充電槍31.2萬支，其中南網自營7.1萬支，貴州的平臺接入充電槍數量在南方五省區排名第一。貴州電動汽車用戶只需通過“順易充”App就可以在南方五省區暢行無憂。
今年覆蓋80%鄉鎮
明年覆蓋全省所有鄉鎮
行業統計數據顯示，全國約90%的充電樁均建在城市市區范圍，結構失衡導致鄉鎮及農村地區充電并不方便，影響電動汽車車主的充電需求。特別是隨著鄉村振興的全面推進，電動汽車在鄉鎮的普及率也逐步提升，鄉鎮地區充電難成為困擾大眾的問題。
為解決上述困難，2021年，貴州電網公司將充電網絡延伸到677個供電所所在的鄉鎮，積極推動電動車在鄉鎮、紅色革命老區的普及，有效解決了基層單位及群眾使用電動汽車的后顧之憂。
“真是太好了，沒想到在這里也能充電，鄉村建設真是越來越好。”3月14日，在遵義市習水縣土城鎮四渡赤水紀念館旁充電樁前，一名前來旅游的電動車車主興奮地說，原本以為要把車開到縣城才能充電，現在鄉鎮和旅游景點都安裝了充電樁，真是方便！
圍繞“鄉鄉有充電樁”這一目標，貴州電網公司按照南方電網公司相關部署，認真落實《貴州省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2021~2023年）》，以“適度超前、快充為主、慢充為輔”的城鄉公共充電網絡建設思路，持續優化全省充電網絡，積極推進充電網絡向鄉鎮快速延伸，著力打通鄉鎮及旅游景點充電樁全覆蓋最后一千米。目前，貴州設有供電所的鄉鎮均已實現充電樁全覆蓋。
