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一旦能源戰爭打響,我國全球電網能否取代美國石油霸權?

欄目:行業資訊 發布時間:2020-08-10

  7月4日,印度叫囂封鎖馬六甲海峽,加上美國政府對我國經濟的打壓已經陷入瘋狂的地步。特朗普一上任就提出“美國優先”的國家政策,圍繞這一國家政策,其在國內廢除了一系列束縛和限制美國鋼鐵生產、能源開采的環保政策。

  2017年1月,特朗普簽署總統行政命令,解除了對美國大陸周邊的墨西哥灣、大西洋、太平洋海域及阿拉斯加州附近的北冰洋海域油氣開發活動的限制,此后退出《巴黎協定》。2017年實施的減稅法案、美聯儲的加息政策以及2018年在全球發動的貿易戰,都為美國油氣產業的發展提供了寬松和強力支持的政策環境,不僅使美國的“能源獨立”更加穩固,而且逐漸成為全球最大能源生產國,隨著油氣產量增加,美國能源開始走出國門,進入全球能源市場,而要搶占國際能源市場份額,以特朗普為首發動的能源戰一觸即發。面對如此兇猛不講理的美國,我國該如何應對,是值得探討的一個問題。

  據公開數據,2019年全球已探明可開采石油儲量共計2305.8億噸,而我國的擁有量還不到60億噸,占比僅為2.6%。

  與此同時,我國的原油產量也不高,因為我國大部分頁巖氣是在2000米以下的環境中,開采起來難度非常大,所需成本也極高,因此每年原油產量僅為1.91億噸,但中國的石油消費量卻達到驚人的6.6億噸,缺口達到70%,由此可見國內石油的匱乏程度。

  為了緩解國內巨大的能源缺口,我國每年進口的天然氣就將近1萬噸,這些能源進口80%會經馬六甲海峽運輸。在馬六甲海峽附近有兩個群島,它們恰好是印度的海外飛地:安達曼群島和尼科巴群島。目前,印度在安達曼-尼科巴群島修建了空軍基地,意圖世人皆知,就是想在必要時,控制馬六甲海峽,扼住大國咽喉。

  印度此舉,不外是因為馬六甲海峽的地理位置實在是太重要了。要知道,全世界每年約有12萬艘船只通過印度洋,其中近7萬艘通過馬六甲海峽,其中,就有許多中國的運輸石油的船只。倘若印度發狠封鎖馬六甲海峽,對中國石油安全勢必造成重大影響。也正是如此,我國的能源獨立計劃正在提上議程,希望能夠擺脫能源依賴,擺脫石油霸權。

  我國雖然在傳統油氣資源儲量上比較少,但是我國清潔能源卻是異常豐富。風能、太陽、地熱、水電等可開發能源都相當多。在能源戰爭中,清潔能源就是我國的制勝法寶。在1998年我國就開始關注太陽能發電,2006年初,頒布了《可再生能源法》,正式開始布局光伏產業。從2016年后我國就成為光伏發電裝機容量最大的國家。2019年底,我國光伏、風電累計裝機雙雙突破2億kW,中國陸上風電新增裝機已連續10年保持全球第一。僅風能和電能發電總量,每年相當于18座三峽大壩的發電裝機總量。

  用清潔能源轉化成電能,從而代替傳統污染能源,擺脫油氣限制。在未來。可能我們還需要用到石油,但絕對不是主力,只能是備胎。曾經的備胎徹底轉正。而美國控制的石油霸權將一文不值。一旦石油霸權擺脫了,美元霸權離崩塌還遠嗎?


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